Finalizado o Roda Solta temos algumas considerações a fazer sobre esse ano tão estranho que tivemos. Primeiro em 2020 nós começamos o ranking, porém com a Pandemia não achamos justo simplesmente premiar os que até aquele momento, na segunda quinzena de março estavam entre os primeiros. Porque simplesmente não tivemos mais encontros.
Mas com a inicial consolidação dos nossos passeios particulares resolvemos contar eles com pontos. Dessa forma começamos o ranking 2021. Mas foram poucas datas. Apenas 11 contabilizadas entre o passeio até Igrejinha e agora o Fuscaxias. Para efeito de comparação em 2018 foram 43 datas enquanto que em 2018 foram 40.
Vamos aos dados:
- 51 condutores marcaram pontos em 2018, no ano seguinte foram 49 e agora em 2021 chegamos a 28. No entanto agora condutores com mais de um carro pontuam separado com cada carro. Assim 24 condutores apenas. Joel, Diego, PT e Estica marcaram pontos com dois carros;
- Foi a menor diferença entre o primeiro e segundo. Apenas 5 pontos separando Toni/Vó Brigitte do estreante Jonathan/Cristine. A maior diferença foi em 2018 quando PT finalizou com 187 pontos a frente do vice campeão. Na ocasião, Estica;
- Toni ficou com a 8ª posição em 2018, a 10ª posição em 2019;
- Alex (Seo Madruga) terminou pela primeira vez entre os 10 primeiros colocados, a sétima posição;
- A divisão de pontos por carro fez com que Estefânio (PT ou Fanny) ficasse com duas posições no ranking. A nona posição com Berenice (Kombi) e décima com Guerreiro (Fusca);
- Se os pontos dos carros fossem somados ele seria o campeão novamente;
- 2021 teve pela primeira vez uma Kombi campeã. Os títulos anteriores foram de uma Brasília. No total foram quatro Kombi entre os 10 primeiros, no entanto em 2019 foram cinco entre as 10, e os Fuscas foram minoria, apenas quatro;
- Esse ano, 2021, foi a edição com maior número de Fuscas no Top10, seis no total;
- Tirando 2018 que foi o primeiro onde todos eram calouros, em 2019 o melhor estreante foi Glei com Judite (Kombi) que terminou na quinta posição. Agora o melhor estreante foi Jonathan com Cristine (Fusca) que terminou como vice campeão;
- Para finalizar uma situação interessante. Embora tenhamos um número reduzido de eventos e também de carros pontuando, o nível de participação esteve mais elevado. Na primeira edição o 10º colocado teve quase 5 vezes menos pontos que o Campeão.
Já em 2019, segunda edição, o 10º colocado teve 2,32 vezes menos pontos. Em 2021 o campeão marcou 2 vezes mais pontos.
